2011年4月24日 星期日
2011年4月16日 星期六
恢復四大功能，永遠離開癌症
(轉貼)
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恢復四大功能，永遠離開 癌症
癌症的病人，只要脾、肝、大腸、腎，四個功能恢復，就能永遠離開癌症、糖尿病、心臟病、高血壓。 癌症不是單一的，要考慮整體。
如果癌症只是一個腫瘤就好辦了，所以過去我們在醫學上犯了一個很大的錯誤，就是只看到這個腫 瘤，然後就想，我怎麼把它殺掉，所以用手術把它割掉，用化療去毒它，用放射線去照它、燒它，反正用各種方法把它殺掉就好，然後藥越用越重，真的把它殺掉， 癌細胞死了，人也死了。
脾一定要先恢復，每天三餐五穀雜糧一定要佔總飲食的50％，一定要養成這個習慣。雜糧就是紅豆、黃 豆、綠豆、薏仁，這些都是雜糧類，蓮子也很好，有了這個概念之後，脾好肝就好，脾在造血，一天有兩個重要的時間，就是子時和午時，所以你該休息的時候一定 要休息。
現在的人大部分都是肝不好，為什麼不好？
晚睡、吃油炸的東西、壞脾氣，這三個正是 肝的三大剋星。油包肝，你吃油的東西，油把整個肝包住，肝的功能完全喪失了，所以我們不要吃得太油。當我們身體感覺不適的時候，疾病在糾正人的過失，用身 體的痛苦管教他，有痛苦的時候，代表我們要改變。
每天早上，你上廁所感覺很困難，這個表示什麼？你身體纖維素攝取量完全不 足，為什麼美國得大腸癌比例那麼高，中國大陸沿海地區得大腸癌的人那麼多。中國的內地平常研究發現，根本沒有腸癌，因為每天上廁所都很順，一坐下去，噗 隆，噗隆噗隆！每條都像香蕉，好漂亮！而且排列整齊。
如果你上廁所有困難，這表示什麼？萬病之源，都是從 你的大腸不能正常排泄開始。
你如果大腸很好的時候，你早上應該不是自己醒過來，而是被大腸的蠕動叫醒，大腸蠕動在叫你了， 為什麼？ 因為5到7點就是大腸最活躍的時間，所以為什麼我們告訴癌症病人一定要9點睡，因為你的大腸早上6點到7點的時候自然就會蠕動，叫你起床，蹲馬桶了。
你 一天要上幾次廁所才夠？
請記住：如果四、五天才上一次廁所，叫重度便秘；兩三天上一次廁所，這個叫中度便秘；一天上一次廁所，叫輕度便秘。 怎樣才是最健康，最正常？就是每天吃幾頓飯就上幾次廁所，這個叫健康，而且每次坐下去，兩三分鐘就解決。食物進入體內12小時，沒有排出去，就會形成毒 素。因為毒素沒有排出去，我們的大腸壁就會吸收這個毒素，吸收以後，透過靜脈又送回肝臟去，糟糕了！造成肝虧損，這個問題就很嚴重了。肝不好跟大腸有直接 關聯，只要大腸一通順，肝好了，免疫系統也跟著恢復，而且送到心臟的血都是乾淨的，所以什麼病都不容易罹患。
當一個人感覺 到每天很容易疲倦、很容易累，表示你的肝功能已經出現問題了，血已經沒有辦法回流到肝！你身體健康靠的是什麼？
睡眠的時 間，脾去收集血液，送到肝臟去解毒，解毒以後，乾淨的血液送到心臟去，心臟再送到全身，就能獲得營養，就能獲得健康。
很不 幸的是，現代很多人脾已經先出現問題，脾本身就不收集血液。只有一個辦法最養脾，五穀最養脾，可是現代身體為什麼都這麼差，身體這麼多病？因為都不吃五穀 雜糧，吃漢堡、炸雞、牛排、薯條，又吃白米，所以你要吃上帝原始所創造的食物，一定要吃五穀雜糧，原始的雜糧，比如糙米。
【釋 放壓力七大法】
壓力處理得宜，會變成一種動力，產生生命的活力。壓力如果一直持續增加，會使得腎上腺、荷爾蒙出現很大的問 題，引發免疫系統方面的疾病，問題就非常嚴重了。
大部分的憂鬱症都是有很大的壓力突然來到，沒有辦法轉化。我們所處的社會 上，壓力一定存在，不可能沒有任何壓力。我們活在這個世界周遭所有的人事物都會對我們產生影響，所以我們如何讓它變成正面、積極的影響。而且使我們面臨的 壓力都轉化成生命的動力，就會越活越好。
壓力來自於遇到很多的困難，所以我們要學習把困難改變。一講困難，就真的很困難。 遇到困難的時候，不要講困難，要把困難講成挑戰，重要的是我們遇到的事情，做出什麼反應。人生90％是決定於你所做出的反應，不是決定於你所遇到的事。成 功的企業跟倒閉的企業，成功的人生跟失敗的人生，他們所遇到的困難、挫折、挑戰都差不多，差別在於如何做出回應而已。
跟壓 力關係最大的是癌症，得癌症前六個月，幾乎都有重大的壓力事件發生。癌症復發的，也都幾乎在半年或一年之間有重大事件發生。壓力最普遍的現象就是加重消化 系統的疾病。壓力一旦無法轉換，會從生理表現出來，現代文明病絕對不是單一因素所造成，尤其不是病毒或細菌所造成。
糖尿 病、心臟病、高血壓、癌症、氣喘、過敏，用藥物控制是一點用都沒有。因為它是綜合性的併發症，它的引爆點就是壓力。跟飲食習慣、生活習慣、生活環境息息相 關。它是一個長久累積形成得病的體質，等到一個重要事件打擊，終於生病。
當你感到壓力來臨的時候，要學會 放鬆。我發現幾個方法很有效，呼吸可以影響腦波的頻率，腦波的頻率可以影響心跳的速度，心跳的速度又可以影響肌肉鬆緊度。這種方式也治療過口吃的病人。你 也可以自己練習搓動雙手，用這個方法很有效，可以幫助整個人的氣血回流，體力和精力可以很快的充滿。
第二個有效紓解壓力的 方法就是運動，讓你整個人震動或舞動，很快就可以提振精神，最好有個規律性的運動，因為運動是紓解壓力最好的方法。另外，每天赤腳在草地上走，就可以釋放 壓力。
第三就是睡眠，睡眠是非常好的方法。但是，現代人普遍睡不好覺。睡眠品質越好，壓力釋放的速度越快。可是不要等全身 非常累了再去睡，很容易睡不著；很累還睡不好，表示肝已經嚴重受損。
第四就是休息，休息和睡眠不同，休息是脫離原來的工 作，轉換一個場景。舉例，吃飯的時候不要在原來的辦公桌吃。不要到外面吃，浪費時間，而且外面很多都是癌症食品。儘量帶便當，比較節省時間，吃完之後，留 15分鐘來做和上班無關的事。剩下來的時間做腹式呼吸，透過呼吸來放鬆。
第五是飲食，不要吃高壓力的食物，有刺激性的食物 都是高壓力食物，越吃這些食物，會使交感神經亢進，有時會刺激身體所有的功能處於警戒狀態。
什麼是高壓力食物？可樂、汽 水、咖啡、茶、酒精、香煙、乳製品、肉製品，所有的肉，尤其是經過油處理的肉的壓力是最大的。
什麼食物會使心情愉快？ 聖經創世紀第1章29節：上帝說：「看哪，我將遍地上一切結種子的菜蔬，和一切樹上結有殼的果子全賜給你們做食物了。」讓心情愉快最重要的食物，蔬菜、水 果、五穀雜糧。飲食中一個重要的東西可以減輕壓力，就是水。喝水可以減輕壓力，喝好水可以釋放壓力。
第六個釋放壓力的方法 是曬太陽，聖經上常講到，日光有治療的功效。很多憂鬱症患者都不愛曬太陽，平常多曬太陽，身體的抗體會增加。
此外，有一個 很有趣的現象是，現代人不太愛喝水，但多數人卻認為自己已經喝得夠多了，原來是他們把咖啡、果汁和碳酸飲料等也算進去了。尤其咖啡和茶都有利尿作用，容易 造成水分大量流失，所以喜歡喝咖啡、茶的人，喝水得比一般人還多才行。每一天把握三個時辰喝水，保證病痛至少好一半以上。一就是早上起床後喝500cc， 下午3點鐘喝500cc，晚上9點再喝500cc。不要等到口渴才喝。
怎樣才算睡眠足夠？如何睡好眠？
1. 固定時間入眠
每晚大概約10時，最慢11時入睡，如此一來早上6時左右便會自然醒過來。早睡早起型的人，睡眠一般非常規律，有足夠深沈睡 眠的時間，讓身體徹底休息。這是最標準又健康的一種生活型態。
2. 佈置睡眠環境
人腦深處隱藏著一種形似 豌豆狀的巧妙腺體，稱為「松果體」，它掌管人體的生理時鐘。松果體在維持人類睡眠機能的正常運作中扮演著重要的角色，它會在適當的時候分泌出一種稱為「褪 黑激素」 （Melatonin）的神秘賀爾蒙。褪黑激素分泌多的時候，自然我們就會想睡覺；而褪黑激素分泌少的時候，我們自然就會醒過來。松果體被喻為人體的「第 三只眼睛」，原因是松果體含了與眼睛相似的色素細胞，對光具有同樣的敏感度，它會根據接收到的光量多少，來決定褪黑激素的分泌量。當我們的眼睛感應不到光 線的時候，便會傳達命令到松果體分泌褪黑激素，讓我們進入睡眠。所以如果非要點燈的話，位置最好在低於床的位置以下，避免眼睛接觸到光線。
3. 運用腹式呼吸
一般我們呼吸是利用肺，它是淺、短的呼吸。而腹式呼吸則是深、沈的呼吸，例如吐納功。吸氣時，鼻子吸氣嘴巴閉氣，將腹部充滿 氣，吐氣時則相反，以嘴部吐氣而不從鼻子吐氣，氣一定要吐到盡頭。這樣的呼吸法，不僅在運動時使用，在平時更可利用這樣的方式吐納。特別是有恐懼焦慮病症 的患者。
4. 睡前2小時不飲食
飲食和睡眠的關係密切，有時候睡前喝過咖啡，於是眼睜睜坐到天亮；有時候吃 得太飽的話，又會發惡夢；有時候空著肚子睡覺，整晚又會輾轉難眠。最好在睡前2∼3小時就完全停止一切飲食。
5. 保持愉快的心情
失眠的眾多原因之中，以心理因素最是普遍。只要精神鬆弛下來，自然可以輕易入睡。因為緊張而無法入睡的人，通常都被「我為什 麼總是睡不著？」這念頭所困擾。有些人一上床便不斷強逼自己必須入睡，弄得精神非常緊張，如此當然不可能入睡了。
【培養健 康的習慣】
流汗是排肺毒最好的方法，所以一定要想辦法流汗，尤其是天氣炎熱的時候，因為天氣炎熱就是要讓我們流汗。可是現 代人一感覺到炎熱就躲到房間，打開冷氣，流汗的機會自然變少了，身體怎麼會好？現在的人呼吸系統普遍不好，就是經常待在冷氣房，流汗的機會減少了，肺毒不 容易排出去。所以，千萬不要排斥流汗，否則呼吸系統的毒排不出去，將造成身體的傷害。流汗以後一定要喝水，而且不要等到口渴再喝，想到就喝，養成喝水的習 慣，坐下來就喝水，不斷地上廁所，這樣可以把腎臟刷洗乾淨。喝水很重要，尤其早上起床後，還沒有刷牙前，先喝下500-600cc，能讓你整夜凝結的美好 唾液，通過胃與腸道，把累積在大腸幾十年的宿便排出來，感覺非常好！
要空腹吃水果！水果很快就會通過胃，經過小腸，大部分 都在小腸吸收。如果我們飯後才吃水果，胃已經塞滿東西，水果根本無法通過胃部，經過一段時間，水果就會酸掉、臭掉、腐化，於是引發許多消化系統的問題。所 以一定要養成空腹吃水果的習慣。
【健康的要件】
第一：正確的飲食醫治身體的疾病。
第二：適當 的運動。
第三：充足的睡眠，健康的根基在充足的睡眠。
第四：生活上的規律與節奏。
第五：接受陽光的能。
第 六：新鮮的空氣。
第七：無毒生命水。
祝君健康!!!
2011年4月12日 星期二
2011年4月7日 星期四
關於「齒比」與「速比」
轉貼-好文
一直以來我們經常提到「齒比」的概念，有時也會說到「速比」。一輛小車究竟能夠跑得多快、爬坡能力究竟怎樣，也確實是與這兩個概念有密切關係。
" 齒比」，意為牙盤與飛輪的齒數之比，最大齒比決定了一輛車的理論上可以跑到多快，最小齒比決定了一輛車能夠爬上怎樣的陡坡（當然，這只是理論上的情況，由 於人體發動機功率有限，實際是不可能無限誇大的）. 對於相同輪徑的車，通常我們只要考慮齒比這個原素，就大略可以得知應該作出怎樣的傳動變速系統配置。
這裡以現今普及率較高的大行摺疊車SP8為例，它的傳動與變速系統配置中，牙盤為53T，飛輪為11-32T，則可以算出最大齒比為53︰11＝4.818，最小齒比為53︰32＝1.656。SP8這樣的齒比配合，經過實踐證明，對於20寸摺疊車來說，是具有較好的運動性能和較廣泛的適應性的。經過我本人和許多車友的實際測試，SP8這樣的配置下，極速可以達到50km/h以上，爬越相當坡度的山路也一樣可以勝任。
SP8的這套系統，其實是從全尺寸運動單車中移植過來的，並在20寸規格小輪摺疊車中，被證明是切實可行的方案，足可作為其它20寸車型在傳動變速系統配置方面的借鏡，使用者可視自己的實際需要進行合理的升級配置。
但是，對於不同輪徑的車子之間，僅參考「齒比」的原素是很難作出對比參照的，所以，這裡又要引入一個更重要的概念 「速比」﹗
齒比×輪徑＝速比 （輪徑通常以輪圈型號所標註的英吋值為單位，忽略車胎的影響不計；如要計入不同車胎的影響作更加精確的計算，方法也很簡單，用實際輪周長÷圓周率，即可得出精確輪徑）。
其 實「速比」才是決定一輛車，在傳動變速系統配置上，所能達到的性能與適應性的更加完整的數值依據。不論是怎樣輪徑的車子，在「速比」面前都是公平的 速比數值越高，理論極速就有可能越快；速比數值越低，理論爬坡性能就有可能越強 這樣一來，各種不同輪徑的車型之間，也就有了橫向對比和參照的理論依據。按照速比的計算公式得出，SP8的最大速比︰4.818×20＝96.36；最小速比︰1.656×20＝33.12。
下面來對照一下9速玩家版Birdy配置情況︰
Birdy為18寸輪徑，9速玩家版中使用了Shimano的Capreo小輪車專用套件，牙盤為45T，飛輪為9-26T。 Birdy的最大齒比為45︰9＝5；最小齒比為45︰26＝1.73，僅從齒比來看，它的最大齒比、最小齒比都大於SP8的相應數值。若僅考慮這一個原素，從理論上可以認為，這個Birdy可以跑得比SP8更快、爬坡能力稍弱？而實際上，再引入輪徑的影響、計算出「速比」後，就會發現情況有所不同了 ︰ Birdy的最大速比︰5×18＝90；最小速比︰1.73×18＝31.14。 很明顯，Birdy的最大速比、最小速比，都小於SP8，也就是說，如果在一條平路上趟開了跑，SP8由於比Birdy有更高的速比，所以就有可能跑出更高的極速；如果去爬坡，Birdy由於比SP8有更小的速比，所以就有可能爬上更陡的坡。
這麼看來，這套專為小輪車而開發的Capreo套件，用在18寸輪的Birdy上面，齒比配合還是挺合適的 它本來就是一款比較趨向於山地車類型、具有更多山地車特性的摺疊車。
再看另一款8速豪華版Birdy的配置情況︰牙盤是專用的56T，飛輪為標準山地車型飛輪，11-30T。則最大齒比為56︰11＝5.09，最小齒比為56︰30＝1.867。最大速比︰5.09×18＝91.62；最小速比︰1.867×18＝33.6。雖然這個8速版Birdy的牙盤與飛輪齒數都有不同，但實際速比與9速版仍然基本保持了一致性。
忽然有了興趣，再回頭去研究一下16寸的大行摺疊車YA612，因為這幾天正有車友反覆詢問如何升級提速的問題。YA612到手後使用時間不算長，卻沒少折騰。原配為52T牙盤、16T單速飛輪，騎上後的第一感覺就是空踏、使不上勁，腳蹬得飛快而車子卻跑不快，原因自然是速比太低︰齒比為52︰16＝3.25，速比更是僅有3.25×16＝52。
於是乎進行改造升級。第一次升級，將後飛換為14T聯體飛輪，之後速比提升為（52÷14）×16＝59.43。有所提升，不過提升範圍仍然有限，當時曾經騎著這輛升級為14T單飛的車，全程爬上了那座大蜀山，呵呵。能適合於爬山的單速車，平路是肯定不行滴﹗
第二次升級，將後飛改為13T的喜瑪偌內三速花鼓，換算成齒數後，這個內三速花鼓的高、中、低三段分別相當於9.525T、13T、17.68T（其由來可參見此貼︰http://bbs.hzbike.com/dispbbs.asp?boardID=15&ID=26996& page=22）。這樣第二次升級後的YA612，最大齒比為52︰9.525＝5.459，最小齒比為52︰17.68＝2.94；最大速比為 5.459×16＝87.35，最小速比為2.94×16＝47.04。這時的最大速比，就比較接近於SP8、Birdy了，提速效果也確實是非常明顯的；最小速比相對於SP8、Birdy來說仍有不足，內三速的速比範圍畢竟有限，不過一般性的爬坡是可以應付一下的。
當然，以上所討論的最大、最小速比，只是就極速性能與極端爬坡性能方面而言，在日常的平路巡航狀態的騎行中，我們通常並不會用到變速飛輪的最小齒，對於SP8，我個人多用13T、15T（相信有不少車友的情況與我相似）；對於Birdy，多用11T。這個常用齒比、以及最終所形成的速比數值，基本可以作為單速車型進行合理配置的依據了。
具體計算一下︰當SP8使用13T時，速比為（53÷13）×20＝81.54；當SP8使用15T時，速比為（53÷15）×20＝70.67； 當Birdy使用11T時，速比為（45÷11）×18＝73.64。
由此看來，最常用的速比範圍，應該還是在70-80之間的範圍了。這也就是說，倘若是單速車，也不妨以此為參考，結合不同輪徑而作合理的齒比配置（當然也還有個人習慣等其它原素，在此略過）。
計算結果是最終得出來了，可還是有點不放心，再看看公路車的情況，是否會有很大差異呢？根據自己公路車騎行的慣用齒比，再次驗證一下︰ 公路車是700C規格，可粗計為27寸輪徑；大牙盤53T、小牙盤39T，飛輪12-25T。個人的習慣是，平路巡航多用小牙盤配14T飛輪，則速比為︰（39÷14）×27＝75.21。。。。。。 哈哈哈，這段速比範圍，居然在公路車上也可以套用﹗﹗﹗ 以上所得的常用速比範圍，供各位作為改裝升級時的牙盤、飛輪配置參考，因為只要確定了實際需要 的速比數值，將輪徑、牙盤齒數或飛輪齒數代入公式中倒推回去，便可得知不同輪徑上、所需要的最合適的齒比配置。 大家也不妨各自再驗證一下，哈 哈。。。。
關於「齒比」與「速比」
[轉貼]關於「齒比」與「速比」，供改摺疊車的朋友參考轉貼自http://www.hkci.net/forum/archiver/?tid-1118.html作者一直以來我們經常提到「齒比」的概念，有時也會說到「速比」。一輛小車究竟能夠跑得多快、爬坡能力究竟怎樣，也確實是與這兩個概念有密切關係。
" 齒比」，意為牙盤與飛輪的齒數之比，最大齒比決定了一輛車的理論上可以跑到多快，最小齒比決定了一輛車能夠爬上怎樣的陡坡（當然，這只是理論上的情況，由 於人體發動機功率有限，實際是不可能無限誇大的）. 對於相同輪徑的車，通常我們只要考慮齒比這個原素，就大略可以得知應該作出怎樣的傳動變速系統配置。
這裡以現今普及率較高的大行摺疊車SP8為例，它的傳動與變速系統配置中，牙盤為53T，飛輪為11-32T，則可以算出最大齒比為53︰11＝4.818，最小齒比為53︰32＝1.656。SP8這樣的齒比配合，經過實踐證明，對於20寸摺疊車來說，是具有較好的運動性能和較廣泛的適應性的。經過我本人和許多車友的實際測試，SP8這樣的配置下，極速可以達到50km/h以上，爬越相當坡度的山路也一樣可以勝任。
SP8的這套系統，其實是從全尺寸運動單車中移植過來的，並在20寸規格小輪摺疊車中，被證明是切實可行的方案，足可作為其它20寸車型在傳動變速系統配置方面的借鏡，使用者可視自己的實際需要進行合理的升級配置。
但是，對於不同輪徑的車子之間，僅參考「齒比」的原素是很難作出對比參照的，所以，這裡又要引入一個更重要的概念 「速比」﹗
齒比×輪徑＝速比 （輪徑通常以輪圈型號所標註的英吋值為單位，忽略車胎的影響不計；如要計入不同車胎的影響作更加精確的計算，方法也很簡單，用實際輪周長÷圓周率，即可得出精確輪徑）。
其 實「速比」才是決定一輛車，在傳動變速系統配置上，所能達到的性能與適應性的更加完整的數值依據。不論是怎樣輪徑的車子，在「速比」面前都是公平的 速比數值越高，理論極速就有可能越快；速比數值越低，理論爬坡性能就有可能越強 這樣一來，各種不同輪徑的車型之間，也就有了橫向對比和參照的理論依據。按照速比的計算公式得出，SP8的最大速比︰4.818×20＝96.36；最小速比︰1.656×20＝33.12。
下面來對照一下9速玩家版Birdy配置情況︰
Birdy為18寸輪徑，9速玩家版中使用了Shimano的Capreo小輪車專用套件，牙盤為45T，飛輪為9-26T。 Birdy的最大齒比為45︰9＝5；最小齒比為45︰26＝1.73，僅從齒比來看，它的最大齒比、最小齒比都大於SP8的相應數值。若僅考慮這一個原素，從理論上可以認為，這個Birdy可以跑得比SP8更快、爬坡能力稍弱？而實際上，再引入輪徑的影響、計算出「速比」後，就會發現情況有所不同了 ︰ Birdy的最大速比︰5×18＝90；最小速比︰1.73×18＝31.14。 很明顯，Birdy的最大速比、最小速比，都小於SP8，也就是說，如果在一條平路上趟開了跑，SP8由於比Birdy有更高的速比，所以就有可能跑出更高的極速；如果去爬坡，Birdy由於比SP8有更小的速比，所以就有可能爬上更陡的坡。
這麼看來，這套專為小輪車而開發的Capreo套件，用在18寸輪的Birdy上面，齒比配合還是挺合適的 它本來就是一款比較趨向於山地車類型、具有更多山地車特性的摺疊車。
再看另一款8速豪華版Birdy的配置情況︰牙盤是專用的56T，飛輪為標準山地車型飛輪，11-30T。則最大齒比為56︰11＝5.09，最小齒比為56︰30＝1.867。最大速比︰5.09×18＝91.62；最小速比︰1.867×18＝33.6。雖然這個8速版Birdy的牙盤與飛輪齒數都有不同，但實際速比與9速版仍然基本保持了一致性。
忽然有了興趣，再回頭去研究一下16寸的大行摺疊車YA612，因為這幾天正有車友反覆詢問如何升級提速的問題。YA612到手後使用時間不算長，卻沒少折騰。原配為52T牙盤、16T單速飛輪，騎上後的第一感覺就是空踏、使不上勁，腳蹬得飛快而車子卻跑不快，原因自然是速比太低︰齒比為52︰16＝3.25，速比更是僅有3.25×16＝52。
於是乎進行改造升級。第一次升級，將後飛換為14T聯體飛輪，之後速比提升為（52÷14）×16＝59.43。有所提升，不過提升範圍仍然有限，當時曾經騎著這輛升級為14T單飛的車，全程爬上了那座大蜀山，呵呵。能適合於爬山的單速車，平路是肯定不行滴﹗
第二次升級，將後飛改為13T的喜瑪偌內三速花鼓，換算成齒數後，這個內三速花鼓的高、中、低三段分別相當於9.525T、13T、17.68T（其由來可參見此貼︰http://bbs.hzbike.com/dispbbs.asp?boardID=15&ID=26996& page=22）。這樣第二次升級後的YA612，最大齒比為52︰9.525＝5.459，最小齒比為52︰17.68＝2.94；最大速比為 5.459×16＝87.35，最小速比為2.94×16＝47.04。這時的最大速比，就比較接近於SP8、Birdy了，提速效果也確實是非常明顯的；最小速比相對於SP8、Birdy來說仍有不足，內三速的速比範圍畢竟有限，不過一般性的爬坡是可以應付一下的。
當然，以上所討論的最大、最小速比，只是就極速性能與極端爬坡性能方面而言，在日常的平路巡航狀態的騎行中，我們通常並不會用到變速飛輪的最小齒，對於SP8，我個人多用13T、15T（相信有不少車友的情況與我相似）；對於Birdy，多用11T。這個常用齒比、以及最終所形成的速比數值，基本可以作為單速車型進行合理配置的依據了。
具體計算一下︰當SP8使用13T時，速比為（53÷13）×20＝81.54；當SP8使用15T時，速比為（53÷15）×20＝70.67； 當Birdy使用11T時，速比為（45÷11）×18＝73.64。
由此看來，最常用的速比範圍，應該還是在70-80之間的範圍了。這也就是說，倘若是單速車，也不妨以此為參考，結合不同輪徑而作合理的齒比配置（當然也還有個人習慣等其它原素，在此略過）。
計算結果是最終得出來了，可還是有點不放心，再看看公路車的情況，是否會有很大差異呢？根據自己公路車騎行的慣用齒比，再次驗證一下︰ 公路車是700C規格，可粗計為27寸輪徑；大牙盤53T、小牙盤39T，飛輪12-25T。個人的習慣是，平路巡航多用小牙盤配14T飛輪，則速比為︰（39÷14）×27＝75.21。。。。。。 哈哈哈，這段速比範圍，居然在公路車上也可以套用﹗﹗﹗ 以上所得的常用速比範圍，供各位作為改裝升級時的牙盤、飛輪配置參考，因為只要確定了實際需要 的速比數值，將輪徑、牙盤齒數或飛輪齒數代入公式中倒推回去，便可得知不同輪徑上、所需要的最合適的齒比配置。 大家也不妨各自再驗證一下，哈 哈。。。。
2011年4月6日 星期三
共存 反依賴 獨立 共生
--轉貼
有位心理學家曾寫道，一個成熟稱得上真愛的戀情必須經過四個階段，那就是：
共存 反依賴 獨立 共生
之間轉換所需的時間不一定，因人而易。
第一個階段：共存。
這是熱戀時期，不論何時何地總希望能膩在一起。
第二個階段：反依賴。
等情感穩定，一方想多一點時間做自己想做的事，這時另一方就會感到被冷落。
第三個階段：獨立。
這是第二個階段的延續，要求更多獨立自主的時間。
第四個階段：共生。
這時新的相處之道成形，你們已經成為最親密的人。
你們在一起相互扶持、一起開創屬於你們人生。
你們在一起不會互相牽絆，而會互相成長。
他（她）就像是你的親人。
但是，好多人都通不過第二或第三階段，選擇分手。
其實很多事只要好好溝通就會沒事，可是想太多和任性就是無法避免。
世界上遇到唯一的你多麼不容易，能不能不要輕言放棄。
你發現了嗎？
你們本沒有相同之處，外表不相像，性格也是南轅北轍，
但是相愛然後在一起，
日復一日，年復一年，
你會驚訝你的眼睛竟有點像他的眼睛。
他的微笑竟也有點像你的微笑。
你們走路的步伐變得相似。
你們說話的語氣也愈來愈像。
你們愛喝同一杯飲料。
你們的口頭禪變得一樣。
你們總能猜到對方下一句話是什麼。
原來我們會變成我們所愛的人。
你在不知不覺中讓他改掉了他愛皺眉的壞習慣。
這個改變，或許連他自己也不曾察覺。
他在不知不覺中讓你變得做事不再馬馬虎虎。
你差點認不出自己。
會在不知不覺中逐漸變成對方理想中的人，
這種改變，絕對不是刻意的。
兩個人相處時間越久，氣質也越相近，
有一天，你驚訝地發現，
這樣的你們多麼默契。
或許再也遇不到這樣的感情。
深深愛著一個人的時候，你原來真的會一點一點失去自己，
可是為什麼你還會覺得快樂呢。
大概是因為你在失去的同時，也賺了，
你把他的氣質和他的微笑都賺回來了。
朋友，你們走到哪個階段了？
世界上遇到唯一的你多麼不容易，能不能不要輕言放棄。
能不能一直走下去。
請不要說下輩子，
我多怕下輩子再遇不到你。
所以就這輩子，
就讓我們一直在一起走下去。
願所有相愛的人都會很幸福很幸福......
我們年輕所以我們要奮不顧身的去為自己爭取幸福
有位心理學家曾寫道，一個成熟稱得上真愛的戀情必須經過四個階段，那就是：
共存 反依賴 獨立 共生
之間轉換所需的時間不一定，因人而易。
第一個階段：共存。
這是熱戀時期，不論何時何地總希望能膩在一起。
第二個階段：反依賴。
等情感穩定，一方想多一點時間做自己想做的事，這時另一方就會感到被冷落。
第三個階段：獨立。
這是第二個階段的延續，要求更多獨立自主的時間。
第四個階段：共生。
這時新的相處之道成形，你們已經成為最親密的人。
你們在一起相互扶持、一起開創屬於你們人生。
你們在一起不會互相牽絆，而會互相成長。
他（她）就像是你的親人。
但是，好多人都通不過第二或第三階段，選擇分手。
其實很多事只要好好溝通就會沒事，可是想太多和任性就是無法避免。
世界上遇到唯一的你多麼不容易，能不能不要輕言放棄。
你發現了嗎？
你們本沒有相同之處，外表不相像，性格也是南轅北轍，
但是相愛然後在一起，
日復一日，年復一年，
你會驚訝你的眼睛竟有點像他的眼睛。
他的微笑竟也有點像你的微笑。
你們走路的步伐變得相似。
你們說話的語氣也愈來愈像。
你們愛喝同一杯飲料。
你們的口頭禪變得一樣。
你們總能猜到對方下一句話是什麼。
原來我們會變成我們所愛的人。
你在不知不覺中讓他改掉了他愛皺眉的壞習慣。
這個改變，或許連他自己也不曾察覺。
他在不知不覺中讓你變得做事不再馬馬虎虎。
你差點認不出自己。
會在不知不覺中逐漸變成對方理想中的人，
這種改變，絕對不是刻意的。
兩個人相處時間越久，氣質也越相近，
有一天，你驚訝地發現，
這樣的你們多麼默契。
或許再也遇不到這樣的感情。
深深愛著一個人的時候，你原來真的會一點一點失去自己，
可是為什麼你還會覺得快樂呢。
大概是因為你在失去的同時，也賺了，
你把他的氣質和他的微笑都賺回來了。
朋友，你們走到哪個階段了？
世界上遇到唯一的你多麼不容易，能不能不要輕言放棄。
能不能一直走下去。
請不要說下輩子，
我多怕下輩子再遇不到你。
所以就這輩子，
就讓我們一直在一起走下去。
願所有相愛的人都會很幸福很幸福......
我們年輕所以我們要奮不顧身的去為自己爭取幸福
2011年4月3日 星期日
富翁、富婆共有的特質
富翁、富婆共有的特質
（1）愈羅曼蒂克的人，愈能發財
想成為富翁，一定要有非常強烈的賺錢慾望。
而現實的金錢，也是用來滿足個人慾望用的。
羅曼蒂克的人為了實現人生的夢想，也就充滿了鬥志 ，這鬥志就是激勵他賺錢的最大動機。
因為，只有賺大錢，才能實現他的「美夢」。
（2）外型落魄的人，和錢無緣
整天愁眉苦臉者，人和金錢都不會親近他，笑口常開的人，談笑風生中就有了賺錢機會，這就是所謂的和氣生財。
人的心情難免有高潮、低潮，心情不好自然悶悶不樂 ，而擺出一幅落魄的樣子但沒有人願意被這種落魄相對的人感染，在敬而遠之下 ，沒有人際關係也就沒了「錢途」。
人生際遇無常，世事難料，挫折往往也是好運的開始，丕極泰來想賺錢的人就一定具備化危機為轉機的本事。
（3）富翁大多很小氣，但懂得施捨
愈有錢的人愈小氣，賺過錢的人才知道賺錢的困難，但他們一定懂得適 度的「施捨」因為施捨也是賺錢的重要手段。
白手起家的人，一定待已儉樸一條毛巾可以用到破，一塊香皂可以磨到完但他知道賺錢是靠大家一起完成的，因此他絕對樂於與人分享。
（4）會發財的人，一定有女人緣
想賺錢的男人，身上會散發一種說不出來的吸引力他們充滿活力、熱心、勇敢、謙虛，這些也就是激勵個人賺錢慾望的要件具備這種吸引力的男人，常可讓女人投懷 送抱，也就是 ，有發財相的人，一定有女人緣。
而強烈賺錢慾望的人，一定天天充滿幹勁，抬頭挺胸 、勇往直前且虛懷若谷，待人客氣、謙虛有禮這種人一定受女性歡迎。
（5）成為富翁靠膽識，成為富婆靠魅力
男性和女性致富的方式不太一樣，男性賺錢靠的是勤奮工作 ，充滿活力，勇於冒險。
當今社會型態則是講究公關、人際關係、女性溫柔、體貼 、亮麗的特質反而比男性更易開拓事業更易發財致富，商場上不存在男女真情，很多舞廳、酒廊的女經理 ，就非常懂得這種道理周旋於男客人中賺大錢。
（6）不滿現狀的人，才能成為富翁
如果你已習慣朝九晚五的上班族生活，整天上班、下班，日復一日 ，任憑歲月消逝，你一定成不了富翁。
一個會積極想要賺錢的人，絕不以溫飽為已足，一定想要讓生活多彩多姿，天天充滿賺錢的活力具備了這個要件，再冷、再熱的天氣，再苦、再累的工作 ，你才會心甘情願的去做而當你養成了這個賺錢「習慣」後，財富自然愈來愈多。
（7）充分享受性愛的人，才能賺大錢
不管年紀多大，能夠充分享受性愛的人，就表示他身體健康 、充滿活力、有一顆年輕的心並且勇於應付挑戰，這些正是賺大錢的先決條件。中國諺語也說：「馬行無力皆因瘦，人不風流都因貧」。反過來說，風流而不下流的 人，都是積極追求財富的人。
（8） 天天嘮叨抱怨的人，易被窮神找上門
天天嘮叨抱怨，不是不滿現狀，而是失意、落魄、拒人於千里之外，這種人失掉了人生的鬥志，也最易被窮神找上門。
如果你仔細觀察，億萬富翁只要一開口一定說吉祥話而且能夠開朗的和他談笑，而給人良好的印象和親切的問候別人 ，正是賺錢的祕訣。
賺錢，也需要營造一種氣勢，如果你不能很有精神的和人講話，不能讓客戶覺得舒適 ，就沒辦法賺到別人的錢。
（9）寒門出富翁，窮怕了就愈想發財
社會上的大富翁，出身背景常兩極化，不是繼承祖業的企業家第二代 ，就是從小苦哈哈白手起家的創業者，而後者的能力和累積財富的持久力大多優於前者。
這也就說明了，一個生長在貧窮家庭的小孩子，因為窮怕了，也想發財，因為餓怕了，所以有著比一般人更強烈的賺錢慾望。
（10）腦筋太好，往往賺不了大錢
照理說，愈聰明、愈會讀書的人，應該最會賺錢，事實上，當今網路新貴也的確是高級知識份子，然而這些知識經濟富豪只是全部富翁的一小部分。
有智慧、有道德的人往往囿於理論，不善計謀，他們的「智慧」 ，反而成為賺錢的障礙。
賺錢不能光靠理論，一定要親自實踐，不要在知識的象牙塔裡做白日夢 ，不要死愛面子嫌銅臭如此，行行都能出狀元。
（11）百年修得同船渡，有緣才有錢賺
不管是同船共渡、同搭飛機，還是一起等公車，短暫的相遇都是難得的 緣份，這個緣份也是賺錢的良機。
想發財的人，不僅對有緣人要懂得珍惜，對有緣的事業也要樂於接受，由於產業有景氣強弱之分，也唯有能抓住時代變動的人 ，才能抓住錢潮，快速累積財富成為人人羨慕的大富翁。
（12）想賺錢一定要動，要發財不要害羞
一般人想要賺錢，也一定要勤於「動」，不管你是一個小業務員或是修車技術工人，平常勤於與人「互動」，讓人際關係活躍起來，賺錢的機會自然較多。
賺了錢之後的投資理財行為也一樣，投資是「動」,儲蓄是「靜」，如果只是儲蓄，所賺利息常被通貨膨脹吃光光，是積不了財的，在動的過程中，要特別記 住不要害羞，不要怕沒面子，你要大膽的 、樂觀的試試看這嘗試的過程，不僅讓你體會人生百態，也讓你體悟賺錢的方法。
（13）不會追女朋友的人，賺不了錢
想賺錢，一定要有非常強烈的賺錢慾望，這和追女朋友一樣，首先一定先有「真美！真想擁有她…」的強烈慾望，才會激勵自己展開 行動。
追女朋友不能怕碰釘子，一定要厚著臉皮試試看，成功了就擁有幸福一個怕失敗，機會來臨卻不敢嘗試，沒有挑戰心的人 ，財富和女人永遠和他擦身而過。
（14 賺錢是無中生有，想辦法做個暴發戶
花錢真容易，千金散去只彈指間，賺錢可真是不容易，比生孩子還困難。
孕婦生孩子是有（肚裡有）中生有，賺錢是無中生有。
白手起家的富翁一定是個暴發戶，否則不可能快速累積那麼多錢的，從這個角度來說，富翁就等於暴發戶，只要不為非作歹，不傷天害理你想當富翁，就不必 介意過程，不要顧慮到虛無的面子 ，否則錢是不會跟你走的。
（15）富翁都充滿自信心和好奇心
如果你一點自信都沒有，總覺得長的太矮、體重太胖、口才不好 、肌肉不結實、年紀太大甚至「那話兒太小」，那麼你永遠也追不到心愛的女友。
賺錢也一樣，想要致富，不僅要充滿自信，更要充滿好奇心，好奇是人類生活進步的原動力，是一種創造力也是一種魄力，有了這種魄力就會去做投資、冒 險，而這種行為正是致富的主因之一。
在『富爸爸窮爸爸』這本書中，因為對財富認知的不同 ，造就了富爸爸與窮爸爸截然不同的人生。
窮爸爸認為貪婪是一切罪惡的起源，凡事只求知足、量入為出 ，在創造財富上毫無成果。
過去我也一直認為知足常樂，夠用就好。
但是觀察身邊的人，我發覺擁有活力、創意、積極、進取、勤奮努力等特質的人 ，不僅擁有財富，同時更有豐富多彩的生活。
我們不需要刻意去追逐金錢，但是擁有了成功的特質 ，讓我們有能力去為更多的人謀福，也進一步提昇了我們此生的價值。
你已邁入21世紀，如果你一直用20世紀的舊觀念在思考、判斷事情，以舊思維來對待新時代，只有注定被淘汰的命運！
如果你完完整整的看完，你將會有無窮的希望成為大富翁。
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努力成為富翁~加油
不單單是物質還有精神上,
也要抱得美人歸.
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